Obchvat kolem Zdaboře: Probíhá geologický průzkum

Mnoho občanů zaznamenalo další fázi přípravy Jihovýchodního obchvatu města Příbram, který v blízkosti Zdaboře povede od Ornova mlýnu po Červenou. Zájem mnohých vzbudily barevně označené kolíky, které od přelomu roku umísťovala v okolí specializovaná firma. Někteří občané si těchto kolíků povšimli natolik, že je v rozhořčení nad skutečností přípravy obchvatu neváhali vytahat a zahodit. Problematizuje se tak práce firmě, která tu provádí geologický průzkum podloží. Kolíky současně vyznačují půdorys budoucí stavby včetně přiléhajících pozemků, které Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) – coby investor – musí vykoupit. Proto se značení objevilo nejen na pozemcích města, ale i parcelách soukromých včetně těch oplocených.

Na konci loňského roku Krajský úřad Středočeského kraje uvedl, že se všemi námitkami k umístění druhé části stavby Jihovýchodního obchvatu města Příbram se příbramský stavební úřad vypořádal. Tím pádem nabylo právní moci územní rozhodnutí. Někteří účastníci nicméně podnikají kroky, které by měly vést k soudnímu řízení.

ŘSD v současnosti činí vše pro to, aby mohlo být vydáno stavební povolení. Podle odhadů a harmonogramu prací by do konce roku mohla být podána žádost ze strany investora. Předtím však musí mít vyřešeny vlastnické vztahy, to znamená vykoupení, nebo vyvlastnění pozemků. Navazující fází po vydání stavebního povolení je vypsání výběrového řízení na zhotovitele stavby. Po vyhodnocení tendru by byla zahájena stavba. Ta bude podle odhadů trvat až dva roky, protože tato část obchvatu bude budována od Brodu až po výjezd z Bohutína.

Osadní výbor Zdaboř a Sdružení občanů a přátel Zdaboře dlouhodobě usilují o to, aby byl zmírněn dopad provozu obchvatu na okolí. Podle územního rozhodnutí, které umísťuje stavbu v terénu, bude totiž obchvat procházet na poměrně vysokém náspu. Návrh obchvatu však nepočítá prakticky s žádnými protihlukovými opatřeními. Zdabořský výbor se v minulosti obrátil na vedení města i jednotlivé zastupitele a žádal, aby z městského rozpočtu byla každoročně vyčleňována částka, jež by po vybudování ob-chvatu posloužila na výstavbu protihlukové stěny. Sdružení i výbor rovněž upozorňují na to, že obchvat města splní svůj účel jen tehdy, pokud bude dostavěn celý. Tedy i v první (od Brodu po Novou Hospodu) a druhé (z Nové Hospody na Evropskou) etapě.

Vedení města v minulosti deklarovalo, že v případě překročení normovaných požadavků na hluk a prašnost bude usilovat o nápravu ze strany ŘSD. Iniciovalo také přepracování hlukové studie (realizováno) a rozšíření koruny obchvatu pro budoucí protihlukové stěny. Tento návrh ŘSD zamítlo.

Zdroj: Zdabořský zpravodaj 1/2021